时间:2021/4/16来源:本站原创作者:佚名
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主题报道:融杭

策划:李一泓

采写:蛋卷酥

设计:徐 宁

年,国家发改委批复杭州都市圈,环杭城市初步聚合。近几年来,以杭州为圆心,都市圈内各重点城市联系紧密。“众人拾柴火焰高”,在城建提速、融杭加速的背景下,环杭城市价值迎来质变。凤凰房产将选取典型县市,梳理并解读城市现状。

写在前面:

杭州就好像一个巨大的磁场,不断释放着能量。周遭城市被其吸引,终将成为能量场中不可或缺的一部分。

十多年前,从余杭或萧山前往杭州主城区,还是“进城”的概念。

“从汽车南站坐上公交车,车子沿着杭海路开呀开,终点站是艮山流水苑。再换乘一辆Y8,才能到武林广场。”这是临平人小Y的年少记忆。

▲K(临平南-艮山流水苑)

“小时候来杭州,意味着过江;有公交车,但班次极少。”说起以前往返萧山与主城区,萧山人小J称其为一场工程浩大的长途跋涉。

撤市设区、城建提速、同城一体化……十几年来,余萧两区一直走在融杭之路上,如今算是尝到了胜利果实。

当然,故事还在继续……

年12月,杭州市富阳区成立;年8月,临安跻身为第十区。随着杭州版图不断扩大,以嘉兴、湖州、绍兴为主阵地的杭州都市圈,建设发展呼声愈发高涨。

▲杭州都市圈示意图

参与杭州下一个十年的发展,它们准备好了吗?在融杭这个大命题中,我找了一些人,问了他们的感受。

“杭州,从小就熟”

湖州德清,在地图上与余杭塘栖、五杭两镇唇齿相依。说起融杭,两位德清人给了我几乎相同的答案:“杭州,从小就熟呀。”

去杭州游玩、看病、购物……90后小柒笑着说,自己虽然身处湖州市,但似乎从来都是杭州的一份子。

80后小宁也有相同感受,他表示,不止年轻人,很多长辈也都爱往杭州跑。“我爸妈那一辈(60后),都喜欢去杭州买衣服、买家电;也有不少上一辈的亲戚,选择在杭州找工作、做生意,甚至举家定居。”

除了地域上的天然靠近,便利的交通更是德清融杭的催化剂。从德清出发,坐K公交车,90分钟左右即可直达武林门。

年,杭宁高铁通车,德清有了高铁站。至此,两地之间的距离就仅是15分钟的车程。

▲德清高铁站

“我的单位在未来科技城,开车回家大概30-40分钟。”如今,像小柒一样在杭工作的德清小年轻不在少数。还有不少人选择德清-杭州两头跑的双城生活。

海宁许村,毗邻余杭临平;盐仓则靠近下沙大学城北。同样由于区位相邻,海宁与临平、下沙两地的交流均十分频繁。

“许村人喜欢到临平去买房、读书。”小晓今年从临平嫁到了许村,不过新房还是选在了临平新城。未来,小晓打算把小孩的户口也迁到杭州。据悉,两地这样的“CP”组合非常多。

海宁人小吴告诉我,海宁盐仓有个星星港湾小区,不少业主都是杭州人。“新杭州人哦,会把房子买在海宁,平时开车去杭州上班。”

事实上,两者的联结点还有不少。比如拥有相似的城市界面、共享奥特莱斯等等。还有不少盐仓界的楼盘,售卖时不忘“抱一下杭州的大腿”。

▲下沙奥特莱斯

“杭州有点远,融杭不简单”

对于融杭,还有些不一样的反馈。

比如今年刚撤市设区的临安,不少人觉得区域不同,融杭分化程度较大。区域以东,譬如青山湖板块、滨湖新城、市中心等地,已经有融杭苗头。

区域以西的大片城镇,则完全处于“隔岸观火”的状态。

小毛家在临安市中心,对于变身“杭州第十区”的临安,他最大的感触是楼市变了。

“房价涨了、房子难买了。”他一边嘟哝,一边又跟我分享了这些现象:街道上出现了越来越多的外地车,身边的人都在谈杭州的政策和发展……

▲青山湖板块某楼盘内的看房者(凤凰房产摄于年10月)

临安人小督,家在临安西淤潜镇。“离临安市区老远了。”小督坦言,以前,镇上居民鲜少去临安市区,杭州主城区更是一个遥远的地方。“在我印象里,小时候只来过杭州两次。”小督若有所思。

在他看来,临安撤市设区,对小镇的影响比较微弱。

交通方面,杭临轻轨并未规划到镇上,这里去杭州主城区的交通方式依旧得仰赖公交。

“从杭州汽车客运西站或者火车东站东广场出发,都能抵达我们镇,耗时大概2个小时左右。”小督坦言。

房价方面,杭州楼市的火热似乎也没有过多渗透进这片土地。

不过,小督目前已在杭州就业。镇上越来越多的90后、00后,也正走出临安,走向更宽广的天地。

“融杭,不是单方面的事”

受访者小誉,是海宁市区人。关于融杭问题,他提供了一种不同的视角。“海宁人对融入杭州并不反感,他们热切探听融杭进度、渴望拥抱大城市的红利,但同样忠于海宁。”

在聊天过程中,我了解到,近几年,海宁市区发展迅速、城市面貌革新较快,对人才也有前所未有的需求。

▲浙江大学国际联合学院(海宁国际校区)

因此,不少年轻人选择留在海宁市区工作,买房首选地也是海宁。“性价比更高?或许杭州的城市病也让人避之不及。”

这不是个例。

前几天看新闻,《吴晓波频道》中透露过这样一则信息,浙江嘉兴、湖州、绍兴等城市,年轻人口净流出现象大为减少,甚至已是人口净流入了。

▲和谐号动车(网络图)

结合起来看,在杭州都市圈的发展上,融杭的内涵是多层次的。它不仅仅意味着表面上的你来我往,更蕴含了城市精神的传递以及共赢理念的培育。

结语:

由于采访样本极少,稿子所呈现的,只不过是一些个别观点。现实情况一定比我们想象得更为复杂。

在与这些小伙伴聊天的过程中,我发现,每一个人或多或少都是融杭进程的参与者。

事实上,在变革与发展的时代洪流中,裹挟我们向前的不只有政策红利、交通便利。人的态度、能力才是真正的催化剂。

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