1月20日至25日,受强寒潮影响,我市普降大雪,22日更是持续出现强降雪,平均雪深20厘米,部分高海拔地区达到40厘米以上。23日开始,气温骤降零下10度以下,受强寒潮带来的强降雪低温冰冻天气影响,我市辖区公路不同程度受阻,多条山区公路交通中断,许多公路路面、边坡、挡墙、安全设施、标志标线及公路绿化受损严重,据初步统计,损失达余万元。为积极做好道路应急保畅工作,全系统上下一心,迅速行动,全员投入,科学抢险。截止目前,全系统累计出动扫雪车辆次,路政巡查车辆次,应急抢险车辆辆次,抢险人员人次,投入融雪剂余吨,防滑料余吨,草袋余个,铲雪里程达到公里,面积万平方,确保了辖区内省道和主要县道全部恢复正常通行。 一、高度重视,组织保障有力。 局党委历来重视恶劣天气的抢险救灾工作,制定完善恶劣天气工作应急预案,使恶劣天气抢险工作规范化、制度化、长效化。一是及时成立应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作领导小组,由主要领导任组长,分管领导任副组长,局机关相关科室、局属事业单位、国有企业负责人为成员,并明确由局安全监督科负责应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作的日常事务。局属事业单位、国有企业也建立相应的抗寒潮、冰雪组织机构,形成自上而下层层抓落实的工作格局。二是及时启动应对寒潮及雨雪冰冻灾害应急预案,建立应急抢险队伍,储备应急物资,维护应急抢险设备,明确任务分工,构建科学的防范应急体系。两个公路段和运管处分别根据各自辖区特点及职能分工,制定公路应急抢险预案以及道路运输应急抢险预案,确保恶劣天气应急抢险保畅工作的有序进行。三是及时落实局班子带队值班制度和应急信息报送机制,值班人员24小时在岗在位,随时掌握各类情况并及时予以处置,同时,按照规定程序第一时间向市领导和各级部门报送信息。 二、积极应对,前期准备有序。 一是紧急动员。1月19日下午召开应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作动员会,要求各单位立即启动应急预案,逐级认真召开了应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作部署会,明确了公路和运输方面的负责人,要求全体人员随时待命行动。二是应急储备。落实人员、物资等各项前期准备,交通部门共建立18支应急队伍(公路部门8支、运管部门4支、港航部门1支、五家客运企业5支),人员余人;准备抢险机械设备:铲雪车14台、8辆装载机、4辆挖掘机已经维护到位,全部根据辖区分别停放站内,应急小组全部待命,能随时上路清雪。工业盐吨、防滑料吨、草包只分别储备在临安八达步和昌化接官岭及各道班。运管处与五家客运公司安排了应急客运车辆45辆,与两家货运公司落实了货运应急车辆8辆。三是全面排查。开展应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作大检查,9位局班子成员分4个组对所有下属单位、道路、抗灾物质和设备的准备情况进行全面大检查、大排查;主要检查应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作预案是否启动,组织机构是否健全,抢险设备、机械、物资是否到位等。督促公路部门积极备战,准备好应急物资、机构设备和抢险队伍建设;督促运管部门调配人员、物资运送车辆,加强客货运输的安全管理;督促港航部门加强水上运输安全管理,严禁载人船只运营。 三、科学组织,应急处置有效。 1月21日至25日期间,我局18支抢险队伍全线出击,各司其职,连续作战,铺开扫雪除冰公路保障工作的大幕。一是除雪设备24小时不间断开展公路扫雪除冰作业,多人轮班,做到人停铲雪设备不停,全力以赴确保省道和主要县乡公路畅通;二是组织抢险人员清除公路弯道、桥面等重点路段的积雪结冰工作,及时消除公路安全隐患;三是在确保省道和主要县乡道路通畅的同时,组织人员、机械设备对农村公路进行除雪作业,尽量确保山区群众正常出行。四是通过“临安运政” 四、深挖典型,宣传报道有为。 自20日抗寒潮以来,我局根据上级部门的要求一方面及时汇总路况信息,做到定时准确报送;另一方面拓宽宣传渠道开展宣传工作,深入发掘抗冰雪抢险保畅工作中的典型人物和事迹,积极联系新闻媒体,正面宣传公路部门防寒潮抗冰雪公路保畅工作,其中央视新闻直播间、朝闻天下栏目、央视微博、浙江卫视等都大篇幅报道我局抗冰雪抢险事迹。我们撰写的“除雪王不眠不休除雪公里,刀片从22公分磨损到9公分”、“寒潮中,公路人与你同在”等30余篇报道在今日头条、浙江交通、浙江公路、旅游导报、杭州日报刊登,多家媒体转载。 在此次应对寒潮及雨雪冰冻灾害中,局党委书记、局长周杰及局党委班子成员身先士卒,分区块在现场协调指挥,许多干部职工连续四天奋战在抢险第一线。雪虽然停了,但是我们的抢险保畅通仍没结束。下一步,我们将重点做好四方面工作:一是继续做好冰冻天气下公路重点路段、桥面、高海拔、阴山弯道路面的冰冻预防和除冰工作;二是协助乡镇对农村公路进行除雪保畅;三是立即安排修复受损的公路、公路设施及绿化,保春运安全畅通;四是对本次的应对寒潮及雨雪冰冻灾害工作进行总结,进一步完善我们的预案,为我市交通安全畅通奉献我们更大的力量。 赞赏 长按北京白癜风的治疗北京治疗白癜风哪家医院效果好
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