为迎接十九大的顺利召开，杭州交警临安大队提前谋划，主动上门，取得各地党委政府的支持，依托“两站两员”，形成政府主导、镇街联动、部门主抓的社会化管理机制，全面拉起农村交通出行“安全线”。

“两站两员”是什么？

“两站”是指乡镇交管站和农村交通安全劝导站，“两员”就是乡镇道路交通安全管理员与农村道路交通安全劝导员。

“两站两员”建设规模

目前，杭州市临安区已有15个镇街建成交管服务站，新增64名交通安全协管员；完成余个农村交通安全劝导站建设，新增名交通安全劝导员，并全部配齐装备，完成岗前培训，基本实现了农村地区的全覆盖。

“两员”岗前培训

为助推“两站两员”建设，临安大队民警分别深入各村镇，对各村镇交通安全劝导员进行交通安全管理培训，目前已培训人次。

依托交通安全劝导员这支队伍，让其广泛参与村民交通安全法律法规宣传教育，排查农村道路交通安全隐患，劝导纠正村民不文明交通习惯，协助交通事故调查和矛盾纠纷调解等工作，突破因农村地广人稀且警力有限的农村道路交通管理瓶颈。

上岗特辑

劝导员们上路时佩戴臂章和反光背心，严把出村口、出镇口，以面包车、摩托车、货车、拖拉机等农用车辆为重点，劝导制止面包车超员、摩托车驾乘人员不戴头盔、非机动车违法载人等交通违法行为，同时做好纠违记录。

违法停车劝离

违法载人劝导

交通安全宣传

自“两站两员”建设以来，杭州市临安区玲珑街道的老陈（下图右一）便一直从事农村交通安全劝导员工作。他的日常主要工作是提醒村民使用农用交通工具时，不要超载、超员，骑摩托车时要戴头盔等，对于存在严重交通违法行为或不听劝导的驾驶人，他负责上报交警部门。

“每天跟村民们耐心讲解违法存在的危害，村民们交通意识慢慢得到了提高。”老陈说，“赶上节假日的时候，最多一天可劝导三四十人。”

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长按







































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